Td5-moottorin kiristysarvot

31.01.2010 09:43 | Kirjoittanut Ahosensetä |

Oheiseen taulukkoon on koottu Defenderin ja Discoveryn Td5-dieselmoottorin tärkeimmät kiristysarvot. Ellei momenttia ole annettu, voit käyttää Vakiopulttien kiristysarvoja.

Kohde	Kiristysarvo	Huomautus
Etukannen pultit	27 Nm
Hehkutulppa kanteen	16 Nm
Imusarja kanteen	25 Nm
Jakoketjun kiristin	45 Nm
Kaaveli lohkoon	50 Nm	M10
Kammenkulma-anturi (CKP Sensor) kaaveliin	10 Nm
Kannenpultit ¹⁾	30 Nm 65 Nm 90° 180° 45°
Kampiakselin takasfefan pidin lohkoon	10 Nm
Keinuvipuakselin kiinnityspultit	32 Nm
Keinuvipuakselin säätöruuvin lukitusmutteri	16 Nm	Keinuvivun säätö: Kun nokka on täysin ylhäällä säätö kierretään varovasti pohjaan ja löysätään yksi kierros.
Kiertokangen laakerikuppien pultit ¹⁾	20 Nm 80°
Momentinmuunnin vetolevyyn	50 Nm
Moottorin kiinnityskorva (etu) lohkoon	48 Nm
Moottorin kiinnityskorva (etu) runkoon	85 Nm
Moottori/vaihteistopaketin kiinnityskorva (taka) vaihteistoon, pultti	85 Nm
Moottori/vaihteistopaketin kiinnityskorva (taka) vaihteistoon, mutteri	48 Nm
Moottori/vaihteistopaketin kiinnityskorva (taka) runkoon	85 Nm
Nokka-akselikehto kanteen	25 Nm
Nokka-akselin käyttöratas akseliin	37 Nm
Ohjaustehostajan pumpun polvio lohkoon	27 Nm
Ohjaustehostajan pumpun käyttöpyörän pultit	27 Nm
Ruiskusuuttimen haarukka kanteen	32 Nm
Runkolaakerikupit lohkoon ¹⁾	33 Nm 90°
Pakosarja kanteen	25 Nm
Ruiskusuuttimen kiinnityshaarukan mutteri	33 Nm
Turboahdin pakosarjaan	30 Nm
Turboahtimen paineletkun banjopultti	25 Nm
Vauhtipyörä kampiakseliin ¹⁾	40 Nm 90°	Manuaalivaihteisto
Venttiilikoneiston kansi nokkakehtoon	10 Nm
Vetolevy kampiakseliin	115 Nm	Automaattivaihteisto
Vääntövärähtelyvaimennin/hihnapyörä kampiakseliin ¹⁾	455 Nm
Öljynpaineanturi öljynjäähdyttimeen	10 Nm
Öljypohja lohkoon	25 Nm	M8
Öljypohja kaaveliin	13 Nm	Tämä on vähän outo.
Öljypumppu lohkoon	13 Nm
Öljypumpun vetoratas pumpun akseliin ²⁾	25 Nm
Öljypumpun ylipaineventtiilin tulppa ²⁾	25 Nm
Öljytulppa öljypohjaan	23 Nm	Prikka CDU1001L

Huomatukset:

Venyvä pultti, uusittava.
Käytettävä kierrelukitetta.

< Edellinen		Seuraava >

Viimeksi päivitetty (20.02.2012 09:13)