Moniurahihnan kiristin

Serpentiini- eli moniurahihnan kiristin 300Tdi-moottorissa voi vikaantua kahdella tavalla:

1. Rullan laakeri pettää, alkaa ensin kitistä ja lopulta leikkaa kiinni.
2. Kiristimen varren muovilaakeri kuluu ja varsi pääsee kääntymään ja hihna ajautuun ensin toiseen sivuun ja lopulta hyppää pois paikaltaan.

Ensimmäisen pystyy korjaamaan sarjalla, jonka saat vain meiltä (tehdas myy varaosana koko kiristimen). Ensin vapautetaan hihna ja avataan rullan kesekllä oleva pultti. Rullan takana on lukkorengas, jota ei saa ehjänä auki. Sen voi katkaista esimerkiksi suorahiomakoneella (vinkulla) tai varovasti taltalla, jonka jälkeen vanha laakeri tulee helposti ulos. Paina uusi laakeri rullaan ja lukitse se paikalleen uudella lukkorenkaalla. Sarjan hinta on 14.00 euroa. Voit myös lähettää kiristimen tänne korjattavaksi tai tulla Pajalle, jolloin vaihdamme laakerin vaikka odottaessa.

Toista vikaa ei pysty helposti korjaamaan, vaan koko kiristin on uusittava.