Tältä sivulta löydät tietoa Land Roverin eri mallien tunnistamisesta. Kannattaa huomata, että muutokset mallien välillä eivät aina ole tapahtuneet yhdessä yössä, vaan vanha varasto on yleensä käytetty loppuun.
Muita aiheeseen liittyviä linkkejä:
Range Rover Classic (1969 - 1994)
Range Rover P38A (1994 - 2001)
Range Rover L322 (2002 ->)
Range Rover Sport (2005 ->)
Series I (1948 - 58)
Akselivälit: 80", 86", 88", 107" (kuvassa) ja 109"
Moottorit: 1.6 B, 2.0 B, 2.0 D
Erikoismallit: Welder, Tickford Station Wagon
- Sileät kyljet
- Rintapelti suora tuulilasiin saakka
- Sinkityt ovenkehykset
- Matalat saranat
- Ajovalot kapealla
- Vilkut lisävaruste (vinkkarit), mahdollisesti jälkeenpäin asennetut valot
- Yksi aukko maskissa
Series II (1958 - 61)
Akselivälit: 88" (kuvassa) ja 109"
Moottorit: 2.0 B, 2.25 B, 2.0 D, 2.25 D
Erikoismallit:
- Lokasuojan linja jatkuu kyljissä
- Rintapellissä taite tuulilasin alapuolella
- Maski sinkittyä verkkoa
- Valot kapealla
- Vilkut vakiona
- Kolme aukkoa maskissa
- Ulkonevat ovensaranat
- Mittaristo keskellä
Series IIA (1961 - 71)
(kuvan auton levikkeet eivät alkuperäiset)
Akselivälit: 88" (kuvassa) ja 109".
Moottorit: 2.25 B, 2.25 D, 2.6 B
Erikoismallit: 109" FC, 110 FC, Lightweight, 109" One Ton
Kuten SII, mutta seuraavin eroin:
- Valot lokasuojissa (vanhimmissa vielä kapealla)
- Joitakin muutoksia moottoreissa
- 109" ENV-taka-akseli valinnaisvarusteena, H-suffixista (1970 ?) alkaen Salisbury vakiovarusteena
IIA-sarjasta voidaan myös erottaa IIB-sarja 1966 - 71, jossa oli jo piirteitä tulevasta kolmossarjasta, varsinkin 1969 - 71 malleissa.
Series III (1971 - 84)
Akselivälit: 88" (kuvassa) ja 109"
Moottorit: 2.25 B, 2.6 B, 2.25 D, 3.5 V8
Erikoismallit: Stage One V8 109"
- Valot lokasuojissa
- Muovinen maski
- Sileät ovansaranat (samat myös 90, 110 ja Defenderissä, takaovessa edelleen ulkonevat)
- Mittaristo ratin takana
- Kojetaulu pehmustettu, STW-malleissa myös ovet ja katto
- 109" Salisbury-taka-akseli